重生99做汽车巨头 第299（2 / 2）

“普通的道路已经有人走了，我们再去走的话，也没有太大的意义。”

“所以我要走一条跟大家不一样的道路。”

“这条路虽然很难，但是走通了之后，前方就豁然开朗，更加充满了想象空间。”

“到时候我们的车型给人一种高端的印象，但是我们的成本控制又非常的好。”

“不管是继续生产高端车型，还是开始进军中端车型，都能在市场上搅动风云。”

说到这里的时候，曹阳莫名的想到了特斯拉。

这家比较特别的车企，虽然是新能源时代才发光发热。

但是人家一开始走的就是高端路线，生产的是超级跑车。

把品牌的高度立在那里了，才慢慢的生产一些价格比较亲民的车型。

最终的结果，大家都看到了。

星辰汽车虽然不能完全照搬人家的发展道路，但是有些思路显然是可以借鉴的。

如果大家可以接受五六十万的星辰汽车，那么将来生产二三十万的车型的时候，岂不是要卖疯了？

“曹总您说得好像也很有道理的样子。”

“不过这样子您身上需要承担的压力可就大很多了。”

“现在互联网上对我们星辰汽车可谓是一片唱衰，就没有几个人是看好的。”

“特别是关于我们做高端车型的定位，更是被许多所谓的专家学者给喷了。”

“我们要不要让人去引导一下这方面的舆论呢？”

米颖现在每天的工作之一就是去各个汽车网站上浏览新闻，特别是跟南山集团和星辰汽车有关的新闻。

这样子可以及时的提醒曹阳一些事情，也能跟上汽车行业的发展步伐。

她对自己的定位，显然不是一辈子的秘书。

“不用，现在距离我们的车型投产还有一年多的时间。”

“只要有一定的话题度就可以了。”

“至于这个讨论是好是坏，并不是那么重要。”

“毕竟黑红也是红嘛。”

曹阳双手一摊，一副无所谓的样子。

对于现在的星辰汽车来说，当务之急就是把各个零件的图纸给画出来，把零件给设计出来。

其他的都可以往后等一等。

星辰汽车给人带来的惊与奇

汽车这个东西毕竟是关系到每个人的安全。

所以不仅投资修建汽车厂需要审批，汽车厂生产的各款车型，也是需要取得了许可之后才能上市销售。

可以说，汽车行业还是跟政策关联度比较高的一个行业。

所以每个公司都有人专门负责跟相关的部门打交道。

对于哪些车企的新车型取得了公告之类的消息，往往各个车企都是第一时间就能获得消息。

同样的，有新的汽车公司的投资审批获得了通过。

这样子的事情也是第一时间就会被业内同行知道。

“王总，这星辰汽车居然那么顺利的就获得了投资审批，让人有点奇怪啊。”

“前段时间我打听到的消息，部委对于各个汽车厂异地设立独立法人的工厂的要求都已经加严了。”

“除非是兼并重组当地的汽车企业，要不然根本就不会获得批准。”

“没想到在这种情况下，星辰汽车居然如此轻松，如此快速的获得了审批。”

“莫非上面要把星辰汽车当成一个典型来推进？”

比亚迪的饭堂里头，吴华饼今天抢到了王福对面的座位。

只见他刚刚放下餐盘，就忍不住跟王福说起了自己最新获得的消息。

“星辰汽车背靠南山集团，有着自己独特的优势。”

“得到部委的认可，也不是不可能。”

“但是他们的定位是高端车型，按理说部委现在并不会觉得自主品牌适合去搞高端车型。”

“走路都还没有学会，就去跑步了。”

“当初丰田汽车也是搞了几十年的经济型汽车之后，才开始搞豪华车的。”

“哪怕如此，雷克萨斯现在跟宝马、奔驰的品牌影响力都还是有差距的。”