重生99做汽车巨头 第1537（2 / 2）

昨天未来s9的上市活动，无疑是非常成功的。

各方面的性能和配置全面领先，给许多车企都带来了巨大的压力。

虽然这是一款定位高端的豪华轿车，跟许多主流车企都没有太大的竞争关系。

但是大家还是感受到了其中的寒意。

消费者买车的时候都是会进行各种各样的对比的。

同样是辅助驾驶，你的功能跟人家的差距太大，就容易被人嫌弃。

至于车内各种屏幕卡顿的问题，以前大家都有类似的情况，消费者可能也就是捏着鼻子认了。

现在有产品能够做到不卡顿，这个问题立马就被放大了。

其他的一些情况，也是类似的。

“我们既然要把s9作为爆款车型来打造，那么它必然也就会被许多车企拿到放大镜下去研究。”

“虽然销售很重要，不过品质方面也是不能出现问题，要不然就容易起到很大的反噬作用。”

曹阳可不想乐极生悲。

虽然南山汽车集团的产品，质量一直都很好。

但是电动车毕竟是采用了比较多的新技术。

只要是新技术，天然就会有比较大的概率出现一些问题。

这几乎是没有办法完全避免的。

曹阳倒也不是一点问题都不能接受，只是不希望某个问题变为限制s9发展的大问题。

这一点，曾婷婷也是很清楚的。

“为了保证品质，哪怕是手中积压了大量的订单，我们在量产初期的产能爬坡都是放的比较缓慢的。”

“为的就是让工人有足够的时间去熟悉各道安装工艺，让零部件供应的工人也能慢慢的适应生产节奏。”

“我们的品质人员也会在量产初期对s9进行全方位的质量确认，确保交付到消费者手中的产品都是没有问题的。”

品质问题，就算是曹阳不提醒，曾婷婷也是很重视的。

现在曹阳专门提到了这个话题，那就更加重视了。

华夏自主品牌的口碑，过去为什么不是那么好？

经过了这么多年的改变，才算是慢慢的追上来了。

最主要的原因就是质量！

在大家的质量都没有什么问题的情况下，质量好坏可能就不是很关键的影响因素。

但是当大家的质量水平差异比较大的时候，那就很要命了。

“一个质量问题，对我们来说也许只是1％或者千分之一的不良，但是对于消费者来说就是100％的不良。”

“这方面的工作你跟饶总做好沟通，不要被人抓住把柄了。”

未来s9在性能和技术上是全面领先于整个行业，这绝对是很遭嫉恨的事情。

大部分的车企估计不敢在华夏市场故意搞未来s9，但是如果s9自己不争气的话，情况就完全不同了。

马失前蹄，这事情可不能发生在未来汽车上。

都是20万人的大企业，热点没有蹭到，反被骂了

未来s9的上市，带来的影响绝对是不局限于汽车行业。

由于南山半导体的ns8155在发布会的时候被曾婷婷反复拿出来介绍和说明，后续的各种媒体文章里头也是有大量相关的一些介绍。

所以芯片相关的话题热度也是再一次的冲到了比较靠前的位置。

各个芯片企业也都纷纷的感受到了客户给自己带来的压力。

在这种情况下，中芯这边也算是终于做了一个决定。

它们准备从南山设备购买全套的芯片生产设备，直接要修建一座14纳米的芯片工厂。

虽然相关的光刻机等设备，南山设备那边的报价完全是跟阿斯麦看齐了。

但是考虑到一些技术方面的交流和整体上的设备优势，中芯这一次也是捏着鼻子认了。

“王总，阿斯麦那边虽然也说光刻机技术取得了突破，可以用来生产14纳米制程的芯片。”

“不过它们未来一年的产能都是需要优先满足英特尔、台积电和三星。”

“我们如果找他们订购的话，不仅价格方面没有任何的优势，设备交货周期最快也是要去到明年下半年，甚至要去到后年了。”

“而南山设备那边则是表示今年下半年就可以开始陆续交货。”

“明年上半年就可以完成芯片工厂的所有设备的安装。”

“这么一来，我们明年下半年就可以开始小规模的量产生产14纳米制程的芯片，最晚到后年将良品率提升到一个可以接受的程度。”