第1103节（2 / 2）

&esp;&esp;最新的改进型号已经初步解决了操控以及飞行平衡性等诸多问题，其性能也对比早期的原型机有了极大的提升。

&esp;&esp;这是一种最大起飞重量达到七百五十公斤的单发双座飞机，最大速度达到了每公里一百小时，最大航程可以达到三百公里，后座上可以搭载专门的航空照相机进行拍摄。

&esp;&esp;单说速度以及航程，其实只能说中规中矩，松江飞机公司搞出来的一种单发单座飞机，最大速度甚至能达到一百二十公里，最大航程也达到五百公里。

&esp;&esp;但是黑燕飞机，它有了一个让军方非常感兴趣的特点，那就是飞行的稳定性非常强，飞行过程非常稳当……

&esp;&esp;飞行平稳的话，这有什么好处？

&esp;&esp;那好处可多了去，首先是容易飞，这意味着能飞行的更安全，培养飞行员也更容易，飞行平稳的话在空中侦查的时候，也更容易用望远镜进行观察或者用照相机拍照！

&esp;&esp;毕竟谁也不希望在一架摇摇晃晃的飞机上进行侦查不是！

&esp;&esp;就因为这个飞行稳定性能优良，所以军方才决定直接派遣自己的飞行员跟着厂家的试飞员进行升空飞行试验，在空中实际试验飞机侦查。

&esp;&esp;毕竟东西是航空队自己用的，总得让自己人上飞机体验过，获得最真实的感受后才能进行下一步的决定啊。

&esp;&esp;要是什么测试工作都让厂家的飞行员给完成了，鬼他们最后会给陆军航空队什么破飞机……

&esp;&esp;而随着黑燕侦察机缓缓升空，一群人也是拿着了望远镜进行观察，观察飞机升空的过程里，航空队的几个军官不由得点了点头，这飞行姿态果然非常平稳。

&esp;&esp;他们去过其他几个飞机公司也观看过飞行试验，但是没有第二架飞机能够和眼前的这架飞机一样，哪怕是在最困难的起飞阶段也如此平稳的。

&esp;&esp;而后续的空中飞行里，不管是转弯还是平稳飞行观察等科目，都表现比较优异。

&esp;&esp;航空队的飞行员下来后，对航空队的领队将领报告，报告中对这架飞机评价非常高，并说这架飞机的飞行非常平稳，哪怕是最难的起飞和降落阶段也如此。

&esp;&esp;这种飞机给他训练一段时间，他都有把握亲自驾驶飞机升空。

&esp;&esp;航空队试飞员的报告，再加上现场观察的情况，也是让航空队的几个军官们到一旁商讨了起来。

&esp;&esp;不用多久，就见领队的一个航空队的上校道：“你们的黑燕飞机，是否可以进一步优化飞行平稳性能，进一步优化操控性能？做一种专门用于教学的教练机出来？”

&esp;&esp;这让唐山飞机公司的人有些意料不到的……说实话他们一开始可没有想过做教练机的，人家是奔着市场最大，现阶段军方最有兴趣，也是实际用途最好的侦察机去的……

&esp;&esp;但是如今这些航空队的人看到了黑燕飞机后，竟然觉得这玩意更适合作为教练机。

&esp;&esp;不过这无伤大雅，对于唐山飞机公司而言，只要有订单就行。

&esp;&esp;当即公司的技术负责人就表态，这些性能改进都没什么问题，而且不用多久就能够拿出来相应的教练机改机型号进行实际测试。

&esp;&esp;果然，他们的技术能力还是有的，仅仅是一个月后，他们的黑燕飞机的教练机型号就成功首飞，并在当天就完成了众多科目的测试。

&esp;&esp;当天航空队也拉了好几个菜鸟飞行员过来进行实际体验……体验过程里这几个菜鸟飞行员表示，这种飞机比他们之前学习驾驶的几种飞机都要容易上手。

&esp;&esp;数天后，陆军航空队就正式通过军械部向唐山飞机公司下了第一批五十架黑燕教练机的订单……

&esp;&esp;这一笔订单可不是什么小订单，因为的飞机市场很小的，民用飞机市场只有少量行政机构，商业公司的订单，而真正的大客户只有军方。

&esp;&esp;毕竟当代的飞机用途还比较狭小，主要的用途都是军用为主，民用用途很小的。

&esp;&esp;此外也是因为当代飞机还是挺贵的，别看只是点木头架子，再加点钢铁框架，然后加上绳索蒙布之类的，看起来很简陋不值钱，但是一架黑燕教练机的价格，达到了六千多楚元呢。

&esp;&esp;不要怀疑为什么这么贵，因为光是从隔壁的兄弟发动机工厂里委托加工一台大功率的航空发动机，都得一千五百多楚元的委托加工以及物料成本。

&esp;&esp;再加上唐山飞机公司自己生产的机体成本，最后还要把前提投入的庞大研发成本平摊一部分，把这些成本都算进去，然后再加上利润，最后能做到六千多楚元其实已经算是唐山飞机公司很良心了。

&esp;&esp;刚出来的新东西，哪有便宜的……

&esp;&esp;第1130章 飞机时代

&esp;&esp;大楚帝国陆军航空队采购的五十架黑燕教练机，虽然不是军方采购的第一种飞机，但却是第一种大规模采购并装备使用的制式飞机。

&esp;&esp;在这之前，陆军航空队也断断续续采购了总数数十架飞机，但是主要是用于测试，探索飞机的战术应用以及训练飞行员使用，因此型号非常复杂，基本上四大飞机厂商研发出来的各种飞机都有，甚至就连美洲飞机公司研发的飞机他们也有……

&esp;&esp;当然了限于专利问题，军方是没有办法直接采购美洲飞机公司的飞机的，甚至就连采用租赁等方式都不行，所以都是军方派遣人员直接前往美洲飞行公司飞行试验场，以试验飞行等名义进行训练。

&esp;&esp;美洲飞行公司为了规避专利问题，同时又为了保持正常的研发，同时确保军方对自家飞机的兴趣，也愿意让军方人员以试验名义免费使用这些飞机。

&esp;&esp;通过直接采购，试验飞行的模式，陆军航空队实际上已经拥有了数十架飞机……但还是这些飞机的型号太杂乱了，最多的同一型号的飞机也就只有十架以内而已。

&esp;&esp;这种情况在前期探索过程也起到了一定的作用，但是如今军方在飞机作战的早期探索上也积累了一定的经验，如今已经准备大规模培养飞行员，组建正式可用于作战任务的机队了。

&esp;&esp;但是要培养飞行员也比较麻烦，至少使用之前的各种飞机就很麻烦……要知道当代的飞机都还比较原始的，更别说之前采购的各种乱七八糟的早期飞机了，飞机的稳定性，操控都不咋地，飞行员想要学习驾驶可不容易。

&esp;&esp;之前也出现了不少的空中事故，前后导致了多名飞行员丧生，这还是有降落伞的前提下。

&esp;&esp;降落伞这东西也不算什么新鲜玩意，在大楚帝国大规模装备使用热气球的时候，为了保障升空执行任务人员的安全，就开始搞降落伞了。

&esp;&esp;等到了作战高度更高，部分情况下甚至能够达到数千米高度的飞艇也进入军方服役，同时在民间也有部分应用的时候，降落伞作为空中人员唯一的求生工具也得到了极大的发展。

&esp;&esp;等到飞机面世后，楚军航空队装备使用的降落伞，实际性能已经不算差了，基本上和后世一战时期使用的降落伞没太大的区别。

&esp;&esp;毕竟这玩意其实也没啥技术含量，无非就是设计问题以及材料问题……比如材料上使用的丝绸，这东西对于其他国家而言兴许是麻烦事而且也会觉得贵。

&esp;&esp;但是对于大楚帝国而言，丝绸这东西多的是……军队的中大口径火炮，老早就用丝绸作为发射药的包裹材料了。

&esp;&esp;而过去十多年里，随着扶桑王国彻底覆灭变成了扶桑省后，楚国人也在扶桑列岛地区里大规模种植桑树用于生产生丝。

&esp;&esp;值得一提的是，到目前为止，因为独特甚至算得上是操蛋的‘丝绸保护法’的缘故，依旧只有直辖领地里才能够种植桑树发展丝绸产业，除了直辖领地外，哪怕是行政领地都不得发展生丝产业……

&esp;&esp;受到同样保护的还有茶业以及瓷器产业。

&esp;&esp;大楚帝国老早为了保护本土特色产业的优势……准确的说是为了保护数以千万计蚕农，茶农，瓷器工厂工人的利益，再加上一大堆茶商，丝绸厂商，瓷器厂商的推动，这才有了这三个如此操蛋的保护产业。

&esp;&esp;一开始这三大保护法案的保护范围还更小，只局限在传统的华夏本土范围……那个时候哪怕是南洋和美洲等直辖的海外领地都不能从事这些行业。